違いのわかる男

キャバ嬢の営業メールがやっとわかるようになってきました。営業と営業じゃない場合の違い。



ん？？全部営業っすか？



だいたい思い通りに造ってもらったんで「こーしたい」とか「あーしたい」とか「あの可愛い子ちゃんとあーしたい、こーしたい！」とかあまり思いません。最後のは余計でした。

前に蜂の巣みたいなエアクリーナーカバーは変えたいとblogに書きましたが最近見慣れてきたのでそんなに気にならなくなってます。

美人は3日で飽きるって本当なんですか？すげー可愛い芸能人とかモデルとかも結婚したってだいたいお別れになってるのを芸能ニュースで見たりすると本当なんでしょうね。美人は3日で飽きる。慣れと飽き、どーしても最初の頃の感動が薄らいできちゃいますよね。

ちょこちょこ出掛けたり色々な人のblogを見てるとバイクに乗ったときにもっと膝が曲がってたほうがカッコイイんじゃない？？と思い始めてオイル交換とローダウン（って言ってもシートスプリングを短いのに交換するだけですが）をしにRumbleへ





出迎えはCAPTAIN　America！！

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーナー様勝手に載せてすいません。

この車両、前輪の切れ角が15°くらいしかないそうです。この写真の前輪で一杯です。どーやって曲がんのか不思議でしょーがない。


しかし、コレに乗ったら本当に有り金持って時計を捨ててどっかに旅に行ってしまいたくなりそう。

ワイルドで行っちゃいそーっす。


オイル交換しスプリングも短いのに変えてもらって終了。

スプリング交換中、スプリングが無い状態で跨りました。



やっぱチョッパーはこうだよな！って感じ。


低いし膝の角度もよろしい。本当は直付にしたい。


男になりたい。


 短い方のスプリングがついてローダウン効果が跨っった瞬間から味わえました。目線が低いからやっぱり攻撃的な感じになります。


んーいい景色！低いからコーナーとかも倒せそう！


実際走ってるのはビビって寝かせられないから前と全く変わってないんでしょうけど・・・

しかしたった2.54センチ・１インチ低くなっただけなのにこーも違いがでるもんなんだと関心しながら走ってみてました。スプリングのストロークが少なくてシートとフレームが当たります。路面の衝撃がガッツンガッツンくるようになり 降車したら案の定首に衝撃が有りすぎてダメでした。



で、昨日の今日でもとに戻します。

左が納車時からつけていたスプリング。右が１インチ短い昨日付けたスプリング。

 納車当時の姿

短い方。



画像では殆ど違いがわかんないっす。首への負担を避けるためにこれ以上乗り心地を犠牲に出来ません。


ところで膝曲げるのにステップ上げるのはアリなんですかね？ナシなんですかね？

ビーチク！！

お久し振りです。女の子に乳首を責められた時はたいして気持ちよくもないのに「気持ちいい」とか感じたフリをします。

見たら１ヶ月以上更新が滞っていたみたいで、完全にネタ切れと日記を付けるような行為に飽きてました。

ちょうど２週間前に楽しいにしていた噂のあのRunへ参加しましたが、初めての遠出＆キャンプだったのでリアフェンダーにくくりつけた荷物が心配で往復のRunではだいたい80〜100位のペースで期待していたJetも出来ず、現地のキャンプ場でも知ってる顔は２人いたのですが私は独り。他の人たちは大勢で来ていたり２人や３人と友達同士で来ているので独り行ってる私はビミョ〜。そんな訳で、かなり走りもキャンプも不完全燃焼なままでございます。

走りてー！！

キャンプしてー！！

走りはソノ不完全燃焼さが危ない方向へむいていて多少車のある高速道路や自動車専用道路では今までなら大人しく車の流れと同じに前の車に付いて走っていたのに、もっぱら「すり抜けすり抜け」右が空いてれば右・左が空いれてれば左、右へ左へ。
どっちも空いていないトラックとトラックの併走しているような場合は「こりゃあぶねーかな？」ってぐらいの隙間でも「行っちゃえ！」と突っ込んでいって間をすり抜けていく事でテンションが上がってしまっていたりするので調子に乗ってると事故りそうです。


非常にデンジャラス。慣れてきた頃が一番危ない。


話の繋がりがまったくもってありませんが運動不足解消のために買ったクロスバイク（本当はロードが欲しかったけど高すぎて買えなかった）距離や体力的なものは慣れれば平気かな？って感じでしたがチャリで車道を走る恐怖と前傾姿勢による爆弾を抱えている首への負担が結構あって、チャリって意外に衝撃がありクロスバイクによる通勤は断念しました。

そして、たまたま観た雑誌オーリーで紹介されていたピストもyoutubeなどの動画で完全に ヤラれて乗ってみましたがこれもクロスバイクと同じで前傾姿勢過ぎる。トリックとかカッコイイと思ってたから練習して出来るようにしようと思ってたのに、見るとやるとじゃ大違い。

まず乗ってるのが大変だった、ギアをフリーにしてしまえば普通のチャリのように乗れるのに何故かのピストをフリーで乗るのも許せなかったので諦めました。

えっ？素人のくせに変なとこにこだわり過ぎっすか？

そしてBMX。いろいろなジャンルがあるのを教えてもらい、自分に合うのはなんなんだ？と考えながら方向性も見えてきたのでそれに見合う、それほど値段も高くないものをチョイス。しかしBMXも乗ってみて初めて分かった事実。



20インチのホイールって全然走らないんですね。



普通に漕いでると買い物へ行くおばちゃん達にも余裕で抜かれる。本来座って乗る乗り物じゃないらしいんですが、ずっと立ち漕ぎとか疲れるから座って漕いでるとプラスチックのサドルでケツが痛くなるしと、おかげで痔の原因のひとつにもなったんじゃないかって疑惑もあった。

買った当初は、ホイール替えてタイヤも替えてハンドルもペダルもぉとカスタムの妄想しながら楽しんでたのに次第にケツ痛い走らないとデメリットの方が大きくなってきてしまってます。


最近、乗り物ってかっこよさを求めるとドンドン乗りずらいものになっていくのがやっとわかってきました。


結論を言えば普通うの安いママチャリ買って乗ってるのが一番なんだってことも分かってきました。


でもねぇ〜　ちょっとねぇ〜　こだわりっていうかぁ〜　シャレオツっていうかぁ〜　カッコつけたいんですよねぇ〜


誰も見てないのにね〜




クロス・ピスト・BMXに続いては

このCG具合に時代を感じますね。個人的にはもう少し太ももとかが細い方が好みです。 そして肌は小麦ちゃんでお願いします。

  

ハイビスカス。

SANKYOの「CR．feverビーチクラブ」。懐かしい。2003年設置なので８年前の機械す。どこの誰もが機種名をフルネームの「ビーチクラブ」とは呼ばなかったでしょうね。言ってたとしても「ビーチク・ラブ」。製作者もそのつもりだったんでしょう。ネーミングが怪しすぎますよ。

話を戻しますと・・・・ビーチクルーザー。

子供の頃近所の外人の子供が乗っっていたチャリをちょっと借りて乗ったところコースターブレーキで子供の私はコースターブレーキが乗りにくく

「なんだこのチャリ！！乗りにきーなー！！」って感じで基本コースターブレーキのビーチクルーザーはつい最近まで敬遠していました。

私のショベルと同時期に納車されたクルーザに乗らせてもらった時に案外コースターブレーキ乗れちゃってました。

ピストに乗ったからかな？

それとも、大人になったからですか？？

そんなことどーでもいーですね。

ビーチクルーザーをまたもオークションでGET。

出品者の方が送料に気を使ってくれて「バラして送りました」と・・・

組み立てるの面倒くさいからそのまま送ってもらっても良かったのに

いつもなら待ち焦がれながら家の呼び出し音で速攻起きるのになんだかテンション上がらず、いつのまにかバラバラになって梱包されたこいつが届いてました。

ダラダラ起き出して組立はじめ完成です。

フレームの色で決めました。

ハンドル替えてバナナシートにしてシシーバー付けたいなと思っておりますが、この前ちょっと股がらしてもらったバナナシートは結構いやだいぶ硬かったから悩みどころです。

座ってそのまま手を伸ばせばあるハンドルも、お尻に優しいシートも、乗りやすいからそのままでいいんですけどね