2019年9月30日月曜日

チェックワンツー

TOKIOのリーダー・城島茂(48)がグラビアアイドル・菊池梨沙(24)とのデキ婚が報道されて世の中のおっさん達にまた夢を見せてくれてます。

年の差24歳…

芸能界だけではなく一般社会でもあり得る話なのかなぁ…

一世一代のチャンスを逃したんだなって物凄く後悔中だったり。

もう二度とないだろーなって…

ところで山口メンバーとの境界線はどこだったのかなとか思いますよ。女子高生だっらから??年齢差的にはここまで行くとどっちもどっちなのではないかと。

いつも夢や妄想・現実逃避ばっかりです。




 カメラを新調したのでチェックを兼ねて洗車でもしてみました。




昔、オフ車なんてカテゴリーすらない時代はエンジンガードもないバイクで未舗装路走ってたことを考えると石とかでケース割れてたりしたんじゃない?

未舗装路が当たり前の時代に遠乗りとかもしてたんだろーし、走る場所や距離とかでバイク選んでる場合じゃないような気もしてきます。


ハーレーで言えば57年までじゃリジットだし48年まではスプリンガーだったんだしね。
 あまり重くない高速も走れてフラットダートなら行けそうな車体ってなるともうまたアレっすか??とかね夜中の妄想はマズいよね。

林道走った後は毎回々洗車するのもめんどくさい。正直。


軽く洗車したはずなのに濡れてると泥汚れって落ちてるんだか落ちてないんだかわからなくなります。


全然キレイになってねーし



拭き跡残りまくって


性格的に「お掃除」ってできないみたいで


実はシートカバーのロゴが正確には違うって気づいてしまってから妙に気になってます。


 いつからこの症状なのかハッキリ覚えてないのがいけない。

信号待ち等の停車時にアクセルオフでアイドリングが

2,000rpmくらいから正常値(1,300rpm)くらいに落ちるのが

遅い・まったく落ちない。

たまに普通に1,300rpmにちゃんとなったりって症状がある。

このたまに普通ってのが余計に悩ませる。

前にキャブを何度かばらした時にキャブのニードルジェットが斜めってて

ジェットニードルに真っすぐ収まらなくて

ニードルジェットをジェットニードルに入れるのに

ラジペン等で保持してないとニードルジェットがジェットニードルに収まらない。

これっておかしくね??

普通真っすぐ素直にジェットニードルに収まるよね?って思ってたんだよね。


今の状態だとニードルジェットがジェットニードルに擦れてて

それが抵抗になってるからスライドピンが落ちるのの

妨げになってるのが原因なんだろうって思ってて

でも、エアクリーナボックスが邪魔でキャブ外すのめんどくさいし

ジェットニードルがスナップリングで止まってて

スナップリングプライヤーも持ってないし

この一回のために買うのも使用頻度の極端に少ない工具を買うのも躊躇する。


走れるっちゃー走れるし

ニードルジェットもジェットニードルも擦れて削れてたとしても

メーカー欠品だしなって事で手を付けてなかった。
だいだい、そもそもニードルジェットが斜める??

スプリングとワッシャーとEリングとプラのリングが

噛ましてあって上から押さえて止まってるだけなのに。


どこに斜める要因あるのかなー?


とか考えながら数週間すごしてた。


しばらくするとキースターからリビルトキットが販売されたみたいで

どうせならキット使ってジェット類も交換するかなー

という考えにはなっていたけど

やっぱりキャブ外すのめんどくさいからしばらく放置してた。

ネットでバイク関係以外のものを買ってたら

もう勢いでキースターのキットの購入だよね。


関係ないけどT500の初期型の34パイのキャブもワタクシが乗るようになってしばらくしてキースターからリビルトキットが発売されてた。


で、いつもの重い腰をあげスナップリングプライヤーも

近くのアストロになくて遠いほうのアストロで手に入れて

ニードルやらジェット類交換したのに症状収まらず検討が外れた。


二次エア?インマニ交換か??


なんのことはなくパイロットスクリューの調整で治った。

マニュアルにパイロットスクリューの基準の記載がなく

(なんでねーんだよ!!基準わからねーじゃん)

スズキのお客様センターに問い合わせたら

2回転て教えてくれたので2回転目安で調整してたのがダメだったみたい。


たしかにアイドリングが一番高くなるのは3回転付近なんだけど

メーカーの2回転ていうのにとらわれすぎてた。

1回転も多くなるか??って疑問が固着して

ずっと2回転付近でいじくってたのがまずかったようだ。


250だから??

行く気持ちが大切だろ!って思った。

でも、やっぱり250じゃ遠いな。

2019年9月24日火曜日

蜘蛛の巣

女性が長期間イタス事が無いと蜘蛛の巣がはってるとか言われちゃいますね。

男性の場合はどんな例えだったか?


さいきんめっきりティヴィー(TV)は見なくなりました。

たまにニュースでおっさんが若い子と知り合って

円光だとかなんだとかで捕まったりしてるのをみますが。


出会い系やツイッター等のSNS。

本当に出会えるんですか??って思ってます。


犯罪になってニュースになるのなんてごく一部だとすると

かなりの出会いがインターネット上にあるのは間違いないのに。


WHY??



「はじめましての一回きりで
 終わっちゃうのとか寂しいし、
 少しでも安心して会いたいなって思うから
 最初に2万円預ずけて欲しいんです。
 無理な相談だって分かってるんですけど、
 真剣に関係を作っていきたいって思ってるから
 考えてもらえませんか?
 二回目以降はいりませんから」
 
 預けえるってどーゆーこと??

 って理屈が全くわかりません。






 調査も済んでいた「六本松林道」。めんどくさいから高速使いましたけど。。。
いつもいつも謎だなって思うことがあります。

どうして休日の高速道路は必ず事故渋滞してるのか??

信号もない限りなく直線に近い道路でどうやって事故るのか?

本当に謎です。




何やら草がボーボーで行く手を阻みます。
やっぱり「ボーボー」より「お手入れ」の行き届いてる方がワタクシは好みです。




車の通った形跡のない林道には張り巡らされている「蜘蛛の巣」悩まされ、顔面とロン毛に絡まる「蜘蛛の巣」。
蜘蛛の巣だらけで道も狭いしすげーつまんなかったです。






不完全燃焼だったのでこちらに移動です。




広くてフラットな未舗装路は安心。ついついアクセル開けちゃいます。



結構ブログ用に写真撮ってたんですがピンボケ画像ばっかりでした。



ここも一度SRで連れてってもらったトコですね。



ゲート閉まってます。



脇には・・・
やはりゲートを回避して突っ込んでいく勇気はありませんでした。

それに、ここからの帰宅を考えるともう良い時間なので寄り道はせず。


先へ。






せっかくスマホ買えたのにこのザマ。

どうやらピントが合う前にシャッター押してた模様です。



ゆっくり座ったりごろんと寝っころがれるように
椅子とマットが欲しいな。

スケベな方のではないです。


ちなみにマットに魅力感じたことはありません。

2019年9月23日月曜日

遠距離

遠距離恋愛って歌の歌詞にもある通り

会えない時間が愛育てるんですかね。


たまにしか会えない会わないってーとその日が当然ね。

イタス事になるんですよね。

大人なら。

かなり情熱的なラテン系な一夜になるんですよね??

でも

溜めに溜めてると「え?せっかく会ってイタシてるのに早くない?」って嫌われるのも嫌だし

じゃーって先に抜いたら「え?少なくない?誰か私意外とイタシてんのかな?」って浮気を疑われるても嫌だし

どーしたらいいのか悩みませんか?

ワタクシなら夜ねられなくなっちゃいそうです








幸いワタクシは遠距離がないんでね。

しかし、かなり難しい判断が迫られるような気がします。

抜いちゃうか抜かないか。









あの男が横浜に現れてから

今度はワタクシが行く番だと

頭から離れませんでいした



この距離を安心して走れるバイクが無い。

その気になればSRでもDRでも行けるのだが



























一度、もうウダウダしてても仕方ないから

DRで途中まで高速でそこからは下道で行っちゃうぞ!!

その気になった時は天候に阻まれた。

ピークは過ぎたんでどーでも良くなってましたところにGSF入手してまた再熱。













 でも、そのまま行くのも面白くないので
千里浜行ってSNSにあげて
「あれ?千里浜?もしかして来ますか?
やー、まさか来ないよね」

直前まで千里浜行きを悩みました。

大げさに言うとバイクに跨る直前まで迷ってました。

でも先日の紀伊半島一周でそうとうこたえたので
距離も時間も不安でしかない。。






千里浜経由はやっぱりやーめた。















 こちらも数年前にトライアンファーカズさんが
動画にあげてたツーリングスポット。

ずっと阿蘇の方だと思ってたらたまたま会って
聞いたら福島だよと教えていただき
福島ならバイクさえあれば行けるなーって思ってた。

磐梯吾妻スカイライン。

4時間か行って夕方には帰ってこれるな。

直前にまたカズさんも行ってたし

よし!こっち!!








東北道に入って羽生SA。



朝陽を浴びて気持ち良かった。この前リザーブ使ったんでね。割と給油・給油してます。







日に日に高所恐怖症がひどくなってきてる気がする。。。

景観は良いんだけど景色見てると超コエー!!




写真で見るのと来るのじゃ大違い!!










でも、一人で再訪はないな。






登って全容を見たい衝動にかられましたが無駄に体力消耗しても帰りが危ないので諦めて





さーこの時点で10:46。

予定では帰れば夕方前には着いて家でゴロゴロ出来るんだったんだけど

思ったほど疲れてなく何となくググったら358キロで4時間半か

富山には16:00頃着くかな。

富山経由で9時間38分。


なんとか今日中にかえれるんじゃないか??




行ってミルク!!




なんかこのラーメン見たことも食ったことある感じがする・・・



sea of japan!!



おおおお!!これが黒部川か!!
連なる山々があって川もあって海も近い。


最高じゃないか!!


落ち着いたら富山に移住しよう!!




無人駅だと思ってきたらやたら迎えの車が多かったな
そしてこの写真撮る時は中学生が迷惑そうにたってたw





「予約があるんで」って言われてね。




待って飯ぐらいとも思いましたけど

遅くなると降雨予報だったので帰路につきます




結局、富山に来てもフラれて寂しく。。。
まーね、アポなしだから同然だよね。







松代SAでは、パーキングっつったらそば(そばよりうどん派)かうどんに半カレーでしょ!!
そして、たぬきが食いたいのにメニューに無い!!

かき揚げ揚げてんなら天かすあんだろ!!



まさか松代から3時間しかかからないなんて思っても見なかった

一瞬本当かな?ってグーグル先生疑ったよね。




しかしあの千里浜の帰り以来の上信越は真っ暗ですげー怖かった。

丁度いいペースの先導車がいれば安心なんだけど

途中で降りちゃったりするともう軽くパニック。


なもんで、あのネタで電話ボックスよろーか迷ってやめたよね。


たしかこのSAでツッチーさん見かけて

この辺で追い抜いてって思い出した。




和歌山の帰りもそーだったけど

街灯のない高速とか山間の谷深い高架の高速とか

めちゃくちゃ怖くてダメだわ。





しかし良く走った。

体験するつもりで

この日ロングで走ったけど

やっぱりクビがもたないね。




悩ましいなぁ

2019年9月18日水曜日

ツイてないね、ノってないね。

最近まで乗ってましたってのは真っ赤なウソ。
想像するに二年前までは実働だったのでしょう。

出品して見に来るっていうからエンジンかけようと思ったら
火が飛んでなくてコイルの抵抗測ったら抵抗なかったから
コイル変えようとしたけど違う車種のコイル買っちゃって
もう自分でエンジンかかるまで手を入れるのも面倒だから不動で3万でどう??って

3万なら良いかって思って引き上げてきて

コイルかCDIかってところでCDIがダメっぽいって診断受けて
CDIをまずヤフオクで探したけれど
その時出品されてたdr250は車体がバラバラになって
部品で出品されている車両が3台あったのに
見事にCDIは3個とも落札されていた。
ってことはこのバイクCDIがダメになるんだね。

e-bayみたり海外通販サイト見たりでやっと見つけたfromスロバキアのCDI。
遠い外国のあまり情報のない国の部品が果たして大丈夫なのか?
ちゃんと届くのか?
って不安の元無事到着し
取り付けたらエンジンかかったのはいいんだけど。

車体のほうは諸々怪しいところが満載でしたよ。



画像が残ってるところだけになりますが
まずがブレーキロッド。なんかスプリングがやけに縮んでるなって思ったら

 ロッド折れて溶接修理してあるじゃない。

しかし、溶接できるスキルがあるならもうちょっとましな修理方法あるでしょ?

明らかにこの縮んだスプリングダメじゃんね。


ってかこんな部品ヤフオクで買ったほうがいいでしょ






スタンドかけたときに
ずいぶんお立ってんなって思ってた。

年式的にサスがヘタって
沈み込んじゃってんのかなーって思ってたんだけど

にしても、その勃ち

わけて欲しいくらい立ちすぎなんだよ。

念の為にヤフオクでサイドスタンド買ったら

全然長さが違うし。




ヘッドライトも「YAMAHA」ってロゴあったしね。


いい加減すぎるぐらいいい加減な車体



















アクセルオフ時にポンポンうるせーなって思ってたしマフラーに巻いてある耐熱シートも何なんだろう?

って思ってたんだよねー。

こんなとこに耐熱必要か?ってね。



下から覗いてみたらこんなですよ。


じゃーちょっと紐切って脱がせちゃいますよ!!



いざイタス時にシャワーって必要なのかとは思うんですけどね。

流れでしたいですよね。

シャワー後だとタオル巻いてタオル取ったら

御開帳すけど男としては一枚一枚ね。

特に紐パンなんてね紐ほどきたいじゃないすか。



あっ!

そーいえばこれも聞いた話なんすけどね。

まー流れでイタスことになってTバック
(Tバック限定じゃないですが)をずらしてしたいのに
あんな細い布を横にずらして伸びちゃったら悪いなとか
ずらした後に汚れちゃったら悪いなとか
思ってずらして出来ないって人知ってます。




ちょい見えしてましたけど、モロ穴空いてますね。
なんかね、こういうのって応急処置にもなってないすよね。
単なる誤魔化し。
 溶接できるスキルがあるならふさげると思うんだけどな~



人生誤魔化して生きてると
絶対しっぺ返し来るよって思ってましたけど
そうでもない気がしますよ。

イージーモードのやつって
一生イージーモードなんじゃないかなってね。

世の中真面目に生きてるほうが馬鹿を見るような気がしてなりませんよ。




いつかの横須賀。
ヤフオクで落とした赤のライトカウルを白に塗ってもらって
やっとノーマルになって嬉しくて横須賀散歩した時だな



 そういえばバッテリーのバンドも買ったんだった。




 スプロケカバーもなんか変なのついてたし。
 こんなの作るならヤフオクで買ったほうが安いでしょ?





変身前に戻ってhelldiver乗ってみたり


変身して飛んでみたり


 新しいバイクに乗ると、なんか行っちゃう観音崎



からの三崎


中津川でのエンジントラブルで最後だといいんだけど。

乗ってない放置車両って
自分で整備出来たりするのが好きな人じゃないと
結局高くついちゃうし乗ってても不安でダメだなーって思いますよ。


3日たっても日曜の和歌山のツケがまだまだ残ってる身体はいつ回復するのでしょうか??