you talkin' to me: 2016

2016年12月26日月曜日

2016年12月24日土曜日

自分へのクリスマスプレゼントだとか言って年末になるとなんやかんや買って数年です。

ダッジ・緑Ｔ・初期Ｔ（年越した）

DAY 1

ワタクシの思ったように事が運ばなくてイライラしまくって悪い方に考え始めてまして

「バッテリーが弱いから交換した方が良いですよ」とか言われたら・・・

やっちゃったかなーなんて不安が頭をよぎりまくり始めたころに・・・

到着当日、早くから起きちゃってソワソワしとりまして

運送「予定より少し早いくて、もうすぐそちらに着きますが大丈夫でしょうか？？」

おおおおおおおおおおおお！！！！！！！

全然大丈夫です！！！

ちゃんとした車体だし、弱まってるって言ってたバッテリーも試しにセル押してみたら0.3秒で始動

もったいないよなーと思うわけです。

右のヤツだれ？

前のミドリのT500を買う前からXSには興味がありましてねー。
まーまー皆さんご存知の方の影響が大でございまして
ただねーその時は「国産はスズキばっかり乗ってたから」とか
「モロ影響されちゃってんじゃんって思われるのもねー。」って思ってねー。
スズキで何かないかなとぐぐってたんすねー。

スズキの空冷二気筒中間排気量二本サスのスズキ車ってGS400しかございませんでね。
車体の価格が高いからGSベースに改造とかいったいいくらになるんでございましょー。
ってなもんで空冷二気筒中間排気量二本サスのT500を発見捕獲したわけでございます。
が、つい最近まで知らなかったT500なんて乗ってみてクソすぎて要らなくなって売るのに
純正の方が売りやすいってのがございまして、
アレはフレームを一切いじらない改造を施しましてねー。

あっ初期型は貴重な初期型なんでアレもフレームは一切いじってございません。

DAY 2

セパハン（これはそんなにきつくない）に乗るのなんて約30年振り。乗れるならこのまま乗ってもいいかなーとか思うんですが、頸の上下方向への動きがかなり制限されていて（上方向は缶ジュース飲みきれない・下方向は乳首見れない）前方が見えないからポジション変更は必須なんすね。

今回もGT750がもやしなワタクシには重すぎて取り回しずらいんで乗り換える方向でございますよ。
正直、今まではかなり自制してましたがもういいかなと。
ある時に使わないとね。今のうち。

完成系はF19/R18の鉄リム・スポーク・ドラム、ナンダヨネー。
そーなるとXS-1か650eもしくわTXどれもタカイネー。
かといってキャストのスペシャルから前後スポークドラムってのもオカネカカルネー

2年前に比べてスペシャルもタカイネー

不動検なし220Kダモンネー。
動くようにして車検とってって150K位カカルヨネー（全て店まかせ）。
すると370Kね。
時間もカカルネー。年内なんか絶対マニアワナイネー

グーバイクでキャストのスペシャル450Kねー。
オンライン見積り取ったら乗りだし600kチカカッタネー。

前後ホイル交換でタイヤもダシネ。
とにかく修理車検の時間もマテナイネー。
前後ホイル中古で出るのもマッテラレナイネー。

外装・マフラー・バックステップがうまく売れればベースとして買ったって思っても高くない（安くもない）。FCR付だし。車検もあってすぐ乗れるし。

最初からいじくりまわす予定なんでフレーム切っても何してもオプションオールＯＫ！！っつーことで全裸にされました。

取り敢えずのポジション変更なんでライトとか一切こだわりはないんですね。

顔面はSRになってます。

DAY 3

翌日、お支払いに訪れたらテストランに出かけるって事なので便乗です。

テストランって事なのでワタクシも3日目のXSのテスト。

国産4発が「ブンッ！！」って抜いてったんでスイッチ入って追いかけました。

やっぱり殿様系ポジションは風圧でスピード出せませんね。

エリア最大級！！部屋数53　　　

サービス No.1！！

妄想しまくって脳内変換されてるんで現実になった時が幻滅しそうで怖い。

2016年12月8日木曜日

ECONOLINE

2016年12月5日月曜日

DOG TRACY HRCS 2016

ギャレットとウォーレンがちゅっちゅ　ちゅっちゅしていちゃつく前夜祭から明けて当日。

天気もいいしチャリで行こうかなーとか思ってチャリ漕いでたら３分で足が限界でしーた。

去年もこの一角のブースが一番興味あったなー

シリンダーも青だったり

ライトケースも青だったり

.

3.50-19ですよ。

4.00-18じゃないんですよ。

リムにも青ですよ！奥さん！！

このオートバイね。本当は見どころ沢山なんですよ。

http://inuchopper.blogspot.jp/

2016年11月19日土曜日

Think...

2016年11月6日日曜日

カクカクしかじか

疲れが全く取れないんです。

やっぱりアレですよ。
車もバイクも気になってる欲しいと思ってても実車を見たことないと不安だったりするわけで
結構各地からハーレー乗ってる方々が集まるらしいんで
駐車場に置いて気になってた人が居たら見てもらおうとこんな感じでお知らせしといて

向かう途中、懸念していた渋滞もなく天気も気温もサイコーなんでのんびり行ったわけですよ。
で、高速道路で会場に向かうハーレーにバンバン抜かれるんじゃないかと・・・
一台も抜かれませんで・・・
海老名ＳＡをパーキングだけ様子見ながらスルーしようかと思いましたけど・・・
ＳＡ渋滞してたんでやめて・・・
結局高速道路上で一台のハーレーすれ違うことなくＩＣ出たんですね。

したら入口の警備の方に入るなって旗フラれて
「あれ車の入るトコ変わったのかなと」おもって進んでたら明らかに河原に降りるとこなんかなく
「なんかの間違いか」とか考えながら一周して

また警備の人に入るなって旗フラれたんで
「なんで入れないの？（若干切れ気味に）」
「一般駐車場いっぱいなんです」
「はぁ？（まだ若干切れ気味）」
「周辺の民間駐車場に止めて下さい」って
言われて

「あーもーめんどくせーから帰ろうかな？？」

「別にみるもんないし買うもんないし千円払うのもあれなんで。」

「あーでも、もうすぐしたら柳下さん達くるよなー。」

って少し遠くに
もーワタクシにとってハーレー再熱の刺激以外の何物でもない人が見えたんで少しお話させてもらって

刺激が強すぎてパンツにシミ出来ちゃいました。

とりあえず一服してよーってタバコ吸ってたら柳下さん達が来たんで一緒に会場インしたんです。

でまー、取り敢えずぐるぐるしてたら「前乗ってたショベル見ましたよ」なんて言われて。

実はこの数か月手放したことをものすごく後悔して
ごく最近じゃ自分が乗ってた時の画像見あさって
さらに手放したこと後悔してって無限ループに陥ってたんですよ。

で、探してたらやっぱり目立つんですかねー色が。

直ぐ見つけちゃって

まじまじ写真でも撮りながら見たかったんですが
どこにオーナーさんがいて「あいつ未練がましく見てるよ」なんて思われてもアレなんで。
さっと一枚撮って速やかに離れたわけですよ。

まんま乗られてるようで。
それはそれで、思いでいっぱい甦ってきちゃったりしてたんですが
帰る姿を見た時に「とっくに新しいオーナーさんが乗ってるんだよな」って完全に吹っ切れました。

あれですね元カノが新しい彼氏と歩いてるのみて吹っ切れた感じと同じですね（これの実体験はない）。

そんなこんなで、AC90がなくなったスペースがあるもんで
いつもの悪い病気が出てきちゃってるんですよね。

ちょー欲しいって思わないのはGT750があるおかげなんですが
どーしても乗ったことないバイクって興味が湧いちゃうんですよね。

といってなんか他の買って乗るのかって言われると乗らないんですよね

そんなこんなで「ＵＬは速くないですよー（悪い言い方すれば遅いって）」言われても
欲しくて仕方がないんですよね。

これがまーいい感じにイジってあるからカッコ良くて。

んーマンダムです。

で。本日大本命のお店に行くのに誰もいってくれないから一人で道中ドキドキですよ。

すぐ、出てくるわけないと思ってたら車から出た途端思いかけず店主登場でビビりました。よって写真御座いませんｗ

「あのさーカクカクしかじかでさー」
「ないね」
「だよねー。まーでもカクカクしかじかで、万が一あったら声かけてよ」
「わかりました。頭に置いときます」

2016年10月28日金曜日

オートスナック　ふじみ

顔がマギー。
本当にマギー。

多分顔だけで言ったら今までで一番。

まじマギー。

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限界は30分。もっと言えば10分で、や５分もしないうちに左肩甲骨辺りに痛みとも痺れとも言えない違和感が出る。
ほうってそのまま乗り続ければ痺れが指先にも。

検索すると目的地までは2時間33分。

ナナハンもすっかり落ち着き、新しい車体に乗れてた嬉しさを頸の不調が上回ってきたので
全く乗らなくなっていたから今回は頑張って乗っていこうか。

ノーメンテでも大丈夫なのだろうか・・・

instagramでフォローしている方が撮っていた「バイクとふじみ」の画像が欲しいんだ。
あの昭和な雰囲気と旧いオートバイがなんとも趣が良かった。

出発時の気温は18℃。到着予定時刻はAM 9:00　目的地の気温は10℃。

「寒いな。冬の恰好して行かないとだな。。。」
年齢を重ねて強く思う。昨日の夜ご飯。立ち上がったら何のために立ち上がったのか。
毎冬去年の冬はどんな格好していたのかを思い出すことは既に諦めていた。

スマートフォンがAM 5:00のアラームを鳴らした。
「５時か」
自然と目を瞑った。

待合室の30分は長いが二度寝の30分はあっという間である。

あわてて身支度をしてみるが、寝起きの頸の不調も毎度のことで
オートバイ・気温・身体・不安要素をかんがみて車で行くことにした。

車で向かうと運転の楽しみがない代わりに休憩の回数が極端に少なくていいので目的地に近づく時間が早い。
それでも４０を超えた身体をいたわらないと寝不足と重なって事故を起こしてしまってはマズイ。

中央高速に入りオートバイならば給油と球形でお約束の談合坂SAを飛ばして行く。

しかし車での移動は退屈だ。

中央高速諏訪南ICは親の実家へのインターチェンジで幼少の頃は父親が運転する車で毎年お盆。
物心ついてからは気が向いたときに何度か降りているのでとくに新鮮味はないが自分にとっては中央高速では身近なインターだ。

一度、兄がKRで来ていて帰りに父親と母親と自分が乗る車を追い抜いて
KRの右２本のマフラーからでる煙が脳裏に焼き付いていて
いつか自分もオートバイで来ようと思っていたがかなわなそうな気がする。

目的地は20号沿いにある。
諏訪南ＩＣから初めて20号方面にハンドルを切った。
父親が何度か話していた
「まだ高速が通ってなかったときは20号をひたすら走ってきたんだ。
　舗装もろくにされてない所を8時間くらいはかかったなじゃないかなー」

そう道路整備がまだ全然だったころ国道沿いにはトラックステーションとかオートスナックとかが必要だったのだろう。
今は高速でパーキングやサービスエリアがそれの代わりなんだろうけれど、やっぱりなんだか寂しい気がする。

便利になった代わりに失われていくもの。時代が移り変わっていく中ではごく自然なことなんだろうが。。。