you talkin' to me

2015年1月17日土曜日

とらぶるぅ suzuki t500

昔、錦糸町のTO愛る（とらぶる）ってお店に野暮用で行ったことがあります。

一日の上限があると思って停めたコインパーキングの利用料金が8,000円くらいでチョービビったのを覚えています。

高橋ジョージと三船美佳が離婚したって知ってしまったので画像の悪いスマホの画像しかなかったネタもお蔵入りにせずに使ってしまおうと思いまして

ところで三船美佳はまだ32歳。まだまだ需要はありますね。ワタクシもウェルカムです。

当時高橋ジョージ40歳と三船美佳16歳だったんですよね。

24歳の差、まだ頑張れば可能性あるのかな？なんて勘違いしてしまいそうです。

「ロード」のTHE・虎舞竜のジョージよりプリーズとかのロックンロールな方がジョージっぽくていいです。

顔がデカくてバランス悪いですが、昭和な感じがルッキングーでナイスです。

グリースヘアーに革ジャンに革パン、ちょーカッケーっす！！

上下革でバイク乗ってOREKAKKEEEEE!!!!

今夜も妄想します。

この日サイレンサーが吹っ飛んでっただけでは終わってなかったみたいで

なんか緑（みどり）に縁（えん）がある気がします

alexzombieさんありがとうございます！！

こんなにカッコ良く撮ってくれてちょー浮かれてたら、やっぱり何かありました。
浮かれてるとろくなことが無い。。。

CHの写真を撮った後、「バイク！」な気分が止まらなくなりSuzy（T500）にも乗りたくなって
何日か前から床にガソリンが垂れ落ちていたのは気づいていたのですが
そこは古いから仕方ないだろうと思ってエンジン掛けてみたらアイドリングが
あがっちゃっきちゃって

スカートのすそがあがってきちゃうなら大歓迎ですが
ワタクシが乗るようになってからのSuzyはアイドリングが信号待ちの間にほんのり下がってきていたので
あがってきちゃうのはおかしいと鈍感で気になることは気にしないように
見て見ぬふりをして生きているワタクシでも気づいてしまうことになったわけです。

このキャブとエアクリをつなぐゴムのパーツのキャブ側がボロボロで

前のオーナーさんがシューグーみたいなので補修してあり

前回乗った三崎ランでダメになってエア吸ってるようです

もともと、前のオーナーさんから

「ここがボロボロでパーツ買ったのですが、T500用ではなくGT500？だったようで合わないんです。加工して使えるかも」

て事だったのでパーツは貰ってしました。

ゴムだしなんとかなるだろうと思って付けようと頑張ってみたものの

比べてみると全然違うし高さも足りないしオイルポンプに来てるワイヤーが

当たっちゃってどうにもこうにもならなかったので

すんなり諦めたのものの元通りに戻すのに大変苦労しました。

とらぶる嫌です。

ヘイポール！！

返信くれよ！！

suzuki t500　スズキｔ500
スズキ　ｔ500

2015年1月16日金曜日

midnight

2015年1月14日水曜日

thank you sold out!! (1968 XLCH)

今日、SUZY(スズキT500)が調子崩したのでちょろっといじってまいしたが
カメラとかの余裕もなく外れたけど中々つかないパーツにイラつきながら
パーツぶん投げるところでした。お約束のねじ舐めにも。。。

パーツくるまでしばらく乗れません。

良く作業報告的な画像つきのブログをやっているショップさんを本当に尊敬した日になったわけでして

まさか問い合わせが来ると思っていなかったCH。

何件か問い合わせいただいたので写真撮ってみました。

ノーマルルックですね。

オリジナルではないところは
ワタクシ詳しくないのでなんとも言えませんが
把握している所ではキャブ・シート・オイルタンク・マフラー・スピードメーターくらいでしょうか？

書いていいのかどうなのか判断付きませんので某ショップとさせていただきますが
神奈川の人が聞けばわかるショップにてOH済み。

リア周り（スイングアームとか）も整備済みOH後は約2,000キロちょいだと思います。

全開にはしてませんがコレがアイアンなのかと思わせる回り方ですね。

ミッションもスコスコ入ります。

とっても調子がいいと思います（ほかのアイアン乗ったことないので大きい声では言えませんが）

車体・船代・予備検・OHと修理を覚悟していたとは言え掛かっちゃいました。

ということで、やることやってあるので激安には今のところ出来ません。

でも、上記の総額よりかは安いです。

自分が経験してわかりましたが、お買い得だとは思います。

ワタクシの場合は個人なので当然修理には工賃掛かってますが
工賃差し引いたとしても輸入・修理・販売でお店って儲かるのか不思議でなりません。

「あいつ飛ばすらしい」とイメージがあると勝手に思ってます（自意識過剰の場合は注意願います）。

CHでは全然飛ばしてません。

メーターないので何キロでてるとかわかりませんが最高速アタックもまだしてません。

まわすとアイアンらしさってこういうのなんだろうとか
4,000回転からの感じはコレがCHなんだろうと思わせてくれます。

4,000回転以上回したのも3回ぐらいです。

車検は28年10月（たぶん10月あたま）まで

リアタイヤはあまり残っていません。

残念なオイルタンク。

ワタクシはそこまで気にしていませんので馬蹄のオイルタンクに今のところ替える予定はございません。
馬蹄買おうかと思ったことも何回もありますが
スズキを買ってしまったのでCHにかけるお金が無くなりました。

壊れたら直しますけど・・・でも多分壊れません。

キャブはケイヒンです。

ワタクシの軟弱キックでも掛かりやすくと依頼した結果、ケイヒンになりました。
掛けちゃえばなんてことないです。
きっと掛けられる人ならどおってことないと思います。

右シフトも慣れてしまえば問題なしの余裕です。シフトは大きい（長い）みたいです。

ワタクシ、大足の為気になりません。

シートもところどころ破れてます。

スピードメーターから何故か水温計（不動）？になってます。

バイザーはクラックがあります。同じのあるので差し上げます。

マグも修理済み

そう簡単に売れるとは思ってませんので気長に待ちます。

「そーいやーアイアンあったな？」　「まだあるかな？」
なんて時もご連絡ください。

2015年1月12日月曜日

Tatsumi Parking Area

シンガーソング先輩にお誘いいただいて・・・

DODGEってなんとなくシボレーやフォードよりカッコイイ

今度夜来てみよう♪

HELLMARTさんのハイドラ

帰りの首都高ですり抜けていった感じがめちゃめちゃカッコ良かった♪

完全にやられちゃいました。

トライアンフ　ノ　ナンダカ　ハ　ワカリマセン。スミマセン。

こちらはやたら速いって聞いてます。

今度どなたかラーメン連れてってください。

辰巳からフィルモアさんへ

※記事とBGMは一切関係ありません

2015年1月9日金曜日

okinawa

2015年1月8日木曜日

Left side

2015年1月7日水曜日

Sold

thank you sold

皆様のFBでのシェア及びインスタのフォロアー様のおかげで売却が決まりました。
ありがとうございました。

ラビット　301B　トルコン（オートマ）

外装サビサビ。腐りはありません。

自賠は今年の7月25日までです。近県なら持っていくこともできます。

とっても良いオートバイなので持っていたいのですが、置くところがなく売ることにしました。

酔った勢いのヤフオクから何もせず乗り出し
バッテリーは引き取りに行った去年の7/25に出品者さまが新品にしてくれてます
キャブがオーバーフローしていたのでニードル交換
ガソリンコックからガソリン漏れがありコックのOH
フロントタイヤの交換してあります。

現状で乗るにあたって何かする必要はありません。

ひとつ気になるのはリアアクスルからのオイル漏れがありシールの交換したのですが漏れが止まらずブレーキの利きが甘いです。
ただ、慣れれば走行には問題ないです。

自分も乗るまでは走ってんのも見たことないし疑問と不安だらけのオートバイでした。

遅いんじゃないか？
　　出足は確かに遅いです。
　　ただ最近のアイドリングストップの車がエンジンかけるあいだに
　　見切って発進すればぶっちぎれます。

何キロでんの？
　　ぶっ壊れるとイヤなんであまり飛ばしていませんでした。余裕で80キロは出ます。

壊れないの？
　　昔の工業製品だからか丈夫なようです。

実際、過去の記事を見て頂ければわかるとおもいます。どこにでも行けるオートバイです。

http://xsurfin-birdx.blogspot.jp/search/label/rabbit

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お問い合わせ、ご連絡はこちらまで
cyclezyps13z@gmail.com

FBでもこの記事をリンクさせますのでFBでつながってる方はメッセージでもかまいません。
もちろん直で連絡いただいてもいいです。

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わざとサビさせて出来る外装ではないと思います。